Carport med solceller

Det er ikke alle huse, der har et tag, som er egnet til solceller. Taget kan vende forkert, være fyldt med skygge eller trænge til en renovering, der er dyrere end anlægget. Så er det oplagt at kigge på husets udhuse. En carport, en garage eller et skur har ofte et frit tag uden skygge og med en retning, du selv har valgt.

En carport har desuden en fordel, som huset ikke har. Her står bilen, og hvis du har elbil, kan du lade den direkte fra anlægget. Strømmen går kun få meter fra paneler til ladeboks, og du bruger den, mens solen skinner. Læs mere om kombinationen i guiden til solceller og elbil.

Til gengæld er der nogle ting, du skal tænke over. Udhuset skal kunne bære panelernes vægt og modstå vind og sne. Det skal kunne tåle at blive en del af en elinstallation. Og strømmen skal frem til husets eltavle, hvilket kræver kabel i jorden.

Guiden om solceller på forskellige tagtyper kan hjælpe dig med at vurdere, om taget på udhuset er egnet. Mange carporte har et fladt eller let skrånende tag, som egner sig godt, men konstruktionen skal kunne bære.

Bygningsreglementet har regler for, hvor tæt på skel og vej du må opføre bygninger og anlæg. For solceller og solfangere står reglerne i paragraf 179. For fritliggende enfamiliehuse skal solcelleanlæg ligge mindst 2,5 meter fra skel og vej. For sommerhuse er afstanden 5,0 meter til skel og 2,5 meter til vej.

Garager og carporte hører under paragraf 180, som kræver, at de overholder reglerne i paragraf 176 og 177 om afstand og højde. Det betyder blandt andet, at bygningens højde ikke må være større end 1,4 gange afstanden til naboskel og sti, og at der skal være mindst 2,5 meter til skel og vej for et fritliggende enfamiliehus.

Reglerne gælder bygningen, og solcellerne skal overholde dem på samme måde. Hvis carporten allerede står, og du tilføjer paneler på taget, kan panelerne ændre bygningens højde. Spørg derfor kommunen, om det kræver en tilladelse eller anmeldelse.

Tjek også lokalplanen for dit område. Den kan have regler om materialer, farver og tagets udseende, og den kan forbyde solceller visse steder. Kommunen kan oplyse, hvad der gælder, og om der er fredninger eller servitutter på ejendommen. Du kan slå reglerne op på bygningsreglementet.dk.

Et anlæg på carporten skal forbindes med husets eltavle. Det sker typisk med et jordkabel, som graves ned mellem carport og hus. Længden og jordforholdene afgør prisen. Er afstanden kort, er det en lille post. Er den lang, kan kabelføringen blive en af de dyreste dele.

Inverteren kan sidde i carporten eller i huset. Sidder den i carporten, løber vekselstrøm i jordkablet. Sidder den i huset, løber jævnstrøm i kablet fra panelerne. Det er et valg, installatøren træffer ud fra afstand, plads og sikkerhed. Spørg, hvorfor han foretrækker den ene løsning frem for den anden.

Kablet skal være beregnet til jordlægning og ligge i passende dybde. Det skal være dimensioneret til afstanden, så spændingsfaldet ikke bliver for stort. Se guiden om eltavle og kabler ved solceller, hvor du kan læse mere om kabler og sikringer.

Husk, at ladeboksen til bilen også skal have strøm. Den kan kobles til samme jordkabel eller have sit eget. Tal med installatøren om, hvordan det passer sammen, så du undgår at grave to gange.

Står bilen i carporten om dagen, er den et oplagt sted at bruge solstrømmen. En elbil kan have et stort batteri, og den kan tage mange kilowatttimer, når den lades. Det passer godt til et anlæg, der producerer meget midt på dagen.

Mange ladebokse kan styres, så de lader, når der er overskud fra solcellerne. Den enkleste løsning er at lade bilen i weekenden, når den står hjemme hele dagen. Mere avancerede bokse kan læse produktionen og justere ladestrømmen automatisk. Spørg, hvad din ladeboks kan, før du køber.

Hvis bilen er væk om dagen, kan det være en udfordring. Så skal strømmen gemmes, eller du skal lade om natten, hvor tariffen er lav. Det kan stadig give en god økonomi, men du bruger ikke din egen strøm. Se i guiden om solceller og elbil, hvordan du får mest ud af det.

Husk, at ladeboksen skal installeres af en autoriseret elinstallatør. Og vælg et ladekabel, der passer til bilens type og ladeeffekt.

En carport er ofte en let konstruktion, der er lavet til at holde regn og sne ude, ikke til at bære tunge paneler. Før du bestiller, skal konstruktionen vurderes. Spørg en fagmand, om tagets bærende dele kan klare vægten af panelerne, og om de kan klare vindtræk.

Vind er særligt vigtig på et fladt eller let hældende tag. Paneler virker som sejl og kan løfte hele taget, hvis de ikke er forankret ordentligt. Monteringssystemet skal være dimensioneret til vind og sne i dit område, og det skal fastgøres i konstruktionen, ikke kun i pladerne.

Overvej også tagets levetid. Er taget på carporten gammelt, skal det måske skiftes, før panelerne kommer op. Det er billigere at gøre det nu end at tage panelerne ned senere. Læs i guiden om tagrenovering før solceller, hvad du skal tænke over.

Endelig bør du tænke på forsikring. Fortæl forsikringsselskabet, at der kommer solceller på udhuset, så du er sikker på, at det er dækket.

Et udhus har ofte en anden form end husets tag. En carport har måske et fladt tag, hvor panelerne kan stilles op med en fast hældning. En garage kan have et let skrånende tag mod en bestemt retning. Begge dele påvirker, hvor meget strøm anlægget producerer.

Retningen mod syd giver mest strøm over året, men øst og vest er også fine, især hvis du vil have produktionen spredt ud over dagen. Hældningen betyder mindre end mange tror. Et fladt tag med paneler stillet op i en moderat vinkel giver næsten lige så meget som et optimalt tag. Det vigtigste er, at der ikke er skygge.

Husk, at paneler på et fladt tag kræver et stativ. Stativet skal forankres i konstruktionen og tåle vind. Det koster ekstra i forhold til paneler, der ligger på et skråtag. Spørg installatøren, hvordan det skal løses, og hvad det koster.

Se også, om carporten har vægge eller er åben. En åben carport er mere udsat for vind, og det stiller større krav til forankringen. En lukket garage er mere beskyttet, men kan have andre begrænsninger, fx et tag, der ikke er lavet til tung last.

Carport og garage har klare fordele. Der er ofte frit for skygge, du kan vælge retningen, og du kan lade bilen tæt på produktionen. Det kan også være en måde at få solceller, når huset ikke egner sig.

Ulemperne er jordkablet og konstruktionen. Kabelføringen koster penge og kan kræve gravearbejde. Konstruktionen skal være stærk nok. Og du skal huske at overholde afstandsreglerne. Det kan gøre anlægget dyrere end et på husets tag.

Vælg ud fra, hvad der giver mest for pengene. Få tilbud på både husets tag og udhuset, og sammenlign. Se, hvad installatøren siger om skygge, hældning og kabelvej. Brug guiden om størrelse og placering som tjekliste.

Du kan få tilbud fra flere solcellefirmaer ved at svare på nogle få spørgsmål. Det er gratis, og du bestemmer selv, om du siger ja til et tilbud.

Husk til sidst at få aftalt, hvem der har ansvaret for hvad. Står en elinstallatør for solcellerne og en anden for ladeboksen, så få dem til at tale sammen, før de begynder. Et fælles forløb sparer ofte gravearbejde og giver færre misforståelser, og du får én at ringe til, hvis noget ikke virker. Bed om en samlet plan for kabler, tavle og ladeboks, og få den skrevet ned i tilbuddet, så du ved, hvad der er med i prisen, og hvad der ikke er.